Posts etiquetados ‘Nico Hülkenberg’

Vaya!, que buen fin de semana, sobre todo en el aspecto deportivo:

En primera y a pesar de que no soy muy fan del Soccer, me dio mucho gusto que Javier el “Chicharito” Hernandez haya marcado por primera vez con la camiseta del Real Madrid en dos ocasiones, el primero de ellos un Golazo, y lo mejor, fue haciendo historia ya que era la primera vez que el equipo hacia 8 goles de visita, 8 -2 el resultado final ante el Deportivo de la Coruna en el Riazor.

 En segunda, que clase de carrera presenciamos en la Formula 1 en su visita a la siempre espectacular Singapur en su pista de Marina Bay, Lewis Hamilton como siempre demostrando su gran clase y llevandose el gran chelem; Pole Position, Vuelta Rapida y Victoria abordo de su potente Mercedes, pero lo que hizo en verdad especial este gran premio fue la Increible Remontada protagonizada por el Mexicano Sergio “Checo” Perez.

www.foxsportsla.com/noticias/171812-espectacular-cierre-de-sergio

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Todo ello despues de la seria de infortunios que tuvo, su choque con Adrian Sutil, la perdida de tiempo al circular con el auto tocado, la perdida de tiempo en el cambio de Aleron y por consiguiente el Unico que hizo una parada mas que sus rivales, aun asi le dio tiempo a efectuar increibles rebases: Kviat y Ericcson fueron sus primeras victimas en practicamente la misma maniobra, despues paso casi parados a los dos Lotus de Maldonado y Grosjean, el de McLaren Magnussen poco pudo hacer ante su embate, posteriormente un overtake al limite con su coequipero de escuderia, el otro force india de Nico Hulkenberg, Bottas padecio con el grip de sus llantas traseras lo que facilito su sobrepaso y ya practicamente en las ultimas vueltas pudo sacarle la posicion a un aguerrido Kimi raikkonen que hizo lo que estuvo en sus manos al defenderse con su Ferrari, pero al final pudo mas el empuje del Mexicano.

En tercera, el Campeonato Superpluma conseguido por el Oriundo de nuestras tierras, de Ciudad Obregon, el Siri Salido ante el tailandes Tersdak Kokietgym en Tijuana, el Siri con el empuje y pundolor de siempre, al cual le dedicamos un post anteriormente:

obson.wordpress.com/2014/09/21/en-espectacular-batalla-siri-salido-se-corona-campeon-superpluma/

Y como cuarto y para cerrar con broche de oro, la apuballente y dominante victoria de los Steleers sobre los Carolina Panthers en la NFL, se vio sumamente facil el partido viniendo de perder horriblemente con los Baltimore Ravens, espero y ya encuentren el camino a la constancia mejorando cada una de sus lineas, mal por lo de Ike Taylor, baja considerable despues de su terrible lesion que le dejo roto su brazo.

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HAMILTON ABANDONÓ
Daniel Ricciardo triunfa en el caos del Gran Premio de Canadá 2014

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Daniel Ricciardo ha ganado el Gran Premio de Canadá 2014 en una espectacular carrera vivida en el circuito Gilles Villeneuve. El australiano, que se estrena como ganador, se aprovechó de los problemas del equipo Mercedes con la potencia de sus motores a pesar de los cuales, Nico Rosberg pudo terminar segundo acrecentando su liderato en el campeonato después de que Lewis Hamilton tuviera que abandonar mediada la carrera.

Tras esperar su oportunidad por detrás de Sergio Pérez, quien no pudo atacar a Rosberg por tener el DRS averiado, Ricciardo pasó al mexicano para un par de vueltas después cuando ya quedaban apenas unos kilómetros para la bandera a cuadros sobrepasar a Nico Rosberg y hacerse con el triunfo en una carrera caótica en la que varios pilotos pudieron conseguir la victoria.

Pérez, sin premio

En tercera posición se colocó Sebastian Vettel tras un postrero adelantamiento a Pérez que, junto a su compañero Nico Hülkenberg, fueron también protagonistas de la carrera al hacer una sola parada y poner en jaque al resto de competidores que completaron dos detenciones. Sin embargo, el mexicano no tuvo premio en meta ya que después de perder el podio fue arrollado por Felipe Massa en un incomprensible error por parte del piloto de Williams que venía remontando posiciones en las últimas vueltas. La acción del brasileño está, a esta hora, bajo investigación de los comisarios.

Gracias a este incidente y la extrema igualdad que existía entre las primeras posiciones, Jenson Button pudo hacerse con el cuarto puesto adelantando a Hülkenberg y Fernando Alonso. El español, sexto en meta, fue el mejor piloto de Ferrari ya que Kimi Räikkönen apenas pudo ser 10º tras una carrera muy gris en la que apenas rondó la zona de puntos. En séptima posición terminó Valtteri Bottas con problemas en los neumáticos cerrando Jean-Eric Vergne y Kevin Magnussen las posiciones en los puntos.

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En el campeonato, Ricciardo se coloca en tercera posición lejos de Hamilton que ve como Nico Rosberg se escapa 22 puntos por delante de él. Cuarto sigue Fernando Alonso, nueve puntos por delante de Sebastian Vettel y 12 por encima de Nico Hülkenberg. Precisamente, el accidente que terminó con Sergio Pérez fuera de la carrera ha impedido al mexicano progresar en la clasificación individual y lograr que Force India supere a Ferrari en el campeonato de constructores. El equipo de Silverstone se ha colocado sólo a diez puntos del de Maranello.

MOTORSPORT / F1 CIRCUIT

Problemas en Mercedes

La carrera, en cabeza, había seguido el patrón habitual con Rosberg por delante de Hamilton hasta la vuelta 40. Tan sólo una pasada de frenada del alemán que se saltaba la chicane, sancionada con una simple advertencia, cuando su compañero se acercaba a su alerón trasero había llamado la atención hasta que mediada la carrera ambos coches comenzaron a sufrir problemas de potencia perdiendo prácticamente dos segundos por vuelta con respecto a sus rivales, a los que aventajaban en aquel momento en más de 20 segundos.

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SEGUNDA VICTORIA DEL AÑO
Lewis Hamilton triunfa bajo los focos del Gran Premio de Baréin 2014

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Lewis Hamilton ha conseguido lograr su segunda victoria consecutiva esta temporada en el Gran Premio de Baréin 2014. El Campeón del Mundo de 2008 apostó por una estrategia a dos paradas, ligeramente diferente a la de Nico Rosberg, segundo clasificado. El piloto alemán tuvo una lucha encarnizada durante toda la carrera con su compañero de equipo, que le adelantó en la primera vuelta. Nico Rosberg optó por montar neumáticos medios en el primer ‘stint’ para después cambiar a los compuestos más blandos para afrontar la última parte de la carrera, una estrategia que no fue suficiente para adelantar a Hamilton a pesar de que las distancias entre ambos se esfumaron tras el ‘safety car’ desplegado en la vuelta 42.

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Sergio Pérez, piloto titular del equipo Force India, ha conseguido el primer podio del equipo indio desde el Gran Premio de Bélgica 2009. Un autentico triunfo para un equipo de mitad de parrilla en plena progresión como Force India, y también para Sergio que por primera vez en 2014 se impuso a Nico Hülkenberg en carrera.

Daniel Ricciardo y Nico Hülkenberg fueron cuarto y quinto respectivamente protagonizando grandes remontadas desde posiciones retrasadas. El piloto de Red Bull consigue de este modo sus primeros puntos con el equipo austriaco y finaliza una carrera oficialmente por delante de Sebastian Vettel, que vio la bandera a cuadros en sexta posición.

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Felipe Massa y Valtteri Bottas, séptimo y octavo respectivamente, no mostraron un gran ritmo en carrera, algo que les dejó por detrás de todos los equipos motorizados por Mercedes que terminaron la carrera. El ‘top’ten’ lo completaron los dos Ferrari, Alonso fue noveno y Kimi Räikkönen fue décimo, resultados que reflejan claramente que el rendimiento de los de Maranello en este circuito no era comparable al de sus principales rivales. Durante toda la carrera, los Ferrari sufrieron mucho y fueron perdiendo posiciones progresivamente.

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Maldonado provoca el único ‘safety car’ del GP

En la vuelta 42 del Gran Premio y tras reincorporarse a pista tras un ‘pit-stop’, Pastor Maldonado se embistió al C33 de Esteban Gutiérrez, haciendo que éste diera diversas vueltas de campana. A pesar de lo duro que pareció el incidente en la retransmisión de la FOM, el piloto mexicano pudo salir por su propio pie de su monoplaza. Este incidente costó a Pastor Maldonado un ‘stop and go’ de diez segundos y es probable que también sea sancionado con puntos en el nuevo carné implementado por la FIA.

Impresionante Comercial de Red Bull con su F1 con las Donuts que se Avento Red Bull David Coulthard en lo alto del Burj Al Arab

En la parte trasera, destaca la decimotercera posición de Max Chilton, que sirve para volver a poner a Marussia por delante de Caterham en el Campeonato de Constructores. También fue sorprendente el doble abandono de los pilotos de McLaren, Jenson Button y Kevin Magnussen, algo que en última instancia deja al equipo de Woking por detrás de Force India en el Campeonato de Constructores.

Referencia: www.f1aldia.com

DOBLETE DE MERCEDES
Lewis Hamilton vence con autoridad el Gran Premio de Malasia 2014

Lewis Hamilton se ha alzado con su primera victoria de la temporada en el Gran Premio de Malasia, dominando la carrera desde la pole hasta la bandera a cuadros con autoridad, y dejando claro que Merceces es la referencia en este inicio de temporada. El piloto británico no vio amenazada su posición de privilegio en ningún momento de la prueba, contando con una ventaja superior a los diez segundos sobre su compañero de equipo durante gran parte de la misma. Nico Rosberg consiguió completar el primer doblete de Mercedes desde su regreso a la F1 como equipo propio en 2010, controlando la amenaza que en algunos momentos de la carrera supuso el Red Bull de Sebastian Vettel.

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Los tetracampeones del mundo se han descubierto como el segundo equipo con mejor rendimiento en carrera, algo que en Australia no había terminado de quedar claro. Vettel perdió su segundo puesto inicial en la salida, pero se mantuvo en tercera posición durante toda la carrera llegando incluso a acercarse a distancia de DRS respecto a Rosberg, pero sin poder atacar al de Mercedes. Su compañero Daniel Ricciardo tuvo un buen inicio y se situó cuarto, posición en la que rodó hasta que un problema en el ajuste del neumático delantero izquierdo en una de sus paradas le hizo perder mucho tiempo, recibir una sanción por salida insegura de la parada y perder así cualquier opción de puntuar. Por si eso fuese poco, una vuelta después de salir de boxes dañó el alerón delantero en un piano y tuvo que regresar a cambiarlo. El australiano terminó abandonando a cuatro vueltas del final.

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Fernando Alonso había conseguido acercarse al Red Bull de Ricciardo antes de que este sufriera todos los problemas que le llevaron a abandonar Malasia sin puntos, y una vez que el RB10 se apartó del camino, tuvo que superar al Force India de Nico Hülkenberg en su último stint. El piloto alemán realizó una estrategia de dos paradas con la que intentó superar al de Ferrari, pero Fernando no tuvo problemas en darle caza en su última tanda con los medios y adelantarle a tres vueltas del final.

Massa ignoró órdenes de equipo al final de la carrera

Por detrás de ellos, los McLaren y los Williams tuvieron su pelea particular a más de medio minuto de distancia, con Jenson Button alzándose con la sexta posición mientras Valtteri Bottas y Felipe Massa se codeaban en pista por la séptima. El piloto finlandés tuvo un gran inicio de carrera ganando ocho posiciones en las primeras dos vueltas y presionó en múltiples ocasiones al brasileño, pero no consiguió superarle. Williams dio órdenes de equipo a Massa, pero el brasileño las ignoró, quedando en el aire la posibilidad de que Valtteri hubiese atacado a Jenson en las últimas vueltas. Kevin Magnussen finalizó noveno pese a haber recibido una sanción por haber causado una colisión con Kimi Räikkönen al inicio de la carrera.

El piloto finlandés de Ferrari vio su domingo condicionado por este incidente, que le causó un pinchazo y le hizo caer hasta el último puesto. La recuperación esperada no llegó, y con un ritmo decepcionante sólo pudo terminar duodécimo, cruzando la meta incluso por detrás del Lotus de su excompañero Romain Grosjean.

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Daniil Kvyat volvió a puntuar con el Toro Rosso en su segunda carrera en la Fórmula 1, ocupando la décima posición por delante del piloto francés. Lotus consiguió completar la carrera con uno de sus monoplazas y se quedó a sólo dos segundos de puntuar, lo cual es una buena noticia para los de Enstone teniendo en cuenta su mal inicio de temporada.

Caterham adelanta a Marussia en el mundial de constructores

Con hasta siete monoplazas viéndose obligados a abandonar, Kamui Kobayashi consiguió terminar decimotercero con el Caterham, igualando el resultado obtenido por Max Chilton con el Marussia en Australia. Su compañero Marcus Ericsson fue decimocuarto superando a Chilton por tan sólo una décima de segundo, suficiente para situar automáticamente a los de Leafield por delante de los anglo-rusos en la clasificación de constructores.

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Vaya sorpresa que nos dio Vijay Mallya, el Mandamas y Director Tecnico de Force India al hacer una presentacion previa del nuevo esquema de colores de su monoplaza, probablemente se anticipo al resto para acaparar sus nuevos colores y no hay duda que el render del auto luce simplemente espectacular.

Tambien se notan claramente los patrocinios Mexicanos con los logotipos de Aceites y Lubircantes Roshfrans, asi como de la subsidiaria de America Mobil y TelMex, Claro! del magnate Carlos Slim Dmmit.

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Solo me surge una duda con la trompa del auto, al parecer no sera la definitiva pues tienen que ajustarse a la nueva normativa tecnica, pero si es un aproximado valla que esta linda, esa bajada desde el morro en forma de curva abrupta descendiendo en punto conico junto con el esquema de colores nos hacer recordar a un Minardi de epocas pasadas.

Ahora esperamos que  la incomparable “pinta” sea comparsa de un bien logrado monoplaza que lleve a la escuderia a pelear por los puntos de forma constante y de plantarles batallas a los equipos punteros.

Parecer ser que la Escuderia India movio muy bien sus fichas ya se Hizo de los Servicios de una incomparable dupla de Pilotos con un talentoso Nico Hulkenberg y un Sergio Perez rapido y luchador que seguramente buscara volver por sus fueros.

Tambien cuentan al parecer con una de los mejores Mercedes ya que adquirio de la Marca Alemana tanto la Unidad de Energia como de la nueva Transmision y si a esto le aunamos los servicios de tecnologia por parte de McLaren a bajo precio y la llegada de nuevos Patrocinadores, todo apunta a que el Equipo probablemente tienda a lograr la mejor temporada de su Historia, esperemos que asi sea!

AMPLÍA SU VENTAJA
Sebastian Vettel no da tregua y consigue la sexta victoria del año en el GP de Italia 2013

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Nueva victoria para Sebastian Vettel en esta temporada. El piloto alemán partió desde la pole y no mostró signos de flaqueza hasta que cruzó la línea de meta. Así, Vettel consigue la sexta victoria del año y se coloca más líder que nunca en el Mundial, con 53 puntos de ventaja sobre Fernando Alonso. El español terminó segundo la carrera en el Autódromo de Monza, justo por delante de Mark Webber, que cierra las posiciones del podio de este fin de semana.

La carrera comenzó a kas 14:00 horas de la tarde y, en cuanto se apagaron los semáforos, Vettel mantuvo la pole frente a un Felipe Massa que recuperó dos posiciones y se puso al rebufo del RB9. Por su parte, Nico Hülkenberg cayó hasta la quinta plaza, dejando paso a Fernando Alonso, que adelantó al alemán y luego al monoplaza de Mark Webber. Desde ese momento, el coche de Vettel mostró un ritmo superior a todos los demás y, aunque el Ferrari le pudo igualar e incluso superar en lagunas ocasiones, la distancia del líder ya era demasiado grande como para darle caza.

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Toques y abandonos

Dejando a un lado la parte delantera, hubo algunos accidentes en la parte media. El primero lo protagonizó Kimi Räikkönen, que en la salida frenó algo tarde y se tocó con la parte trasera de un monoplaza, lo que le obligó a entrar en boxes y realizar la primera parada de la carrera, en la que cambió el alerón delantero y los neumáticos. Por otro lado, Paul di Resta también salió mal parado, ya que el escocés se tocó con Jenson Button después de que Romain Grosjean le diera un ligero toque al VJM06. Como consecuencia, el alerón delantero del Force India y la rueda delantera izquierda quedaron destrozados.

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Los abandonos en este Gran Premio no terminaron ahí. Y es que Jean-Eric Vergne tampoco pudo terminar esta carrera. De repente, el Toro Rosso empezó a echar algo de humo por la parte trasera, algo que indicó a simple vista que el francés podría haber bloqueado las ruedas y haber tenido problemas con la transmisión del monoplaza. Además, Adrián Sutil no pudo cruzar la línea de meta, ya que en la última vuelta, el alemán entro en boxes y puso ahí punto final al Gran Premio de Italia.

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